sábado, 4 de marzo de 2017

Gilera runner 180*

Al final cuando me he puesto a escribir no tengo un teclado físico en las manos. Pero da igual.

Aquí no cuento todo lo que pienso/siento. Es una obviedad muy obvia. Tengo mis muchas rarezas que ni siquiera aquí me atrevo a contar.

Muchas veces mi forma de pesar (digamos lateral) me sorprende. De hecho ésta entrada podría llamarse de otra manera. Pero ese alias ya está enterrado.

Al final sigo teniendo mis máscaras.
Me gustó compartir clase con ella y de manera lateral saber cosas de ella. Mucha energía para ti.

Rodillas. Hasta ahora mi cuerpo se había demostrado robusto y fiable. La mente es otra cosa, pero tampoco tengo excesiva queja. Prefiero ser como soy y no pasar por encima de la gente ni escupir prepotencia. Al menos ahora ya tengo un diagnóstico y de momento sólo es molesto. Esperando más pruebas y tratamiento de verdad, que supongo en parte tendré que buscarme la vida.

SE. Seguimos con las siglas. Ella es parte del gremio y por eso nos entendemos. Además me doy cuenta de que tenemos rutinas mentales y laborales similares. Me gustó compartir trayecto con ella.

Frío. Tarde de lluvia y de frío. No iba preparado para ello totalmente. Me faltaba una capa de ropa más (el chubasquero fino que suelo llevar en la mochila estaba en casa y probablemente me hubiera quitado un poco de frío). Al menos tenía paraguas. La tarde y la clase no resultaron muy cansadas. Distinto trayecto (curiosamente en un s5000 de la última serie) merienda, clase y frío.

*El título si, es una moto. La primera serie de allá por 1998, con motor de 2t de 180 cc. Ahora casi no hay scooters con motor de 2 tiempos, ni casi motos con motor de 2 tiempos, salvo de campo. El título tiene su explicación.

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