Hilvanando

hilvanar 

1. tr. Unir con hilvanes lo que se ha de coser después.

2. tr. Dicho de una persona que habla o escribe: Enlazar o coordinar ideas, frases o palabras.

3. tr. coloq. Trazar, proyectar o preparar algo con precipitación.

(Ayer. Estoy en la sala de espera del médico. Me he despertado muy pronto y no tengo apenas energía. La médico va con retraso. El hospital o clínica, tiene multitud de plantas y en la cita no especificaba en qué planta era la consulta. Mirando en un panel informativo y preguntando, conseguí llegar a la planta adecuada. Con los auriculares puestos intento calmarme y que el tiempo pase lo más rápido posible. Como en los gloriosos hilos de Twitter de Abril 2018, camino de ver a la psiquiatra, me pongo a hilvanar un relato. Sobre coches. No podía ser de otra manera)

7:15 p. m. · 10 jun. 2022·

El relato de hoy podría empezar en la sala de espera de una clínica o de un hospital. El protagonista es un piloto de rallyes ya entrado en los 40. Quiere volver a competir, a correr, a ponerse al volante de su coche de carreras.

Va a tener lugar más o menos en la actualidad.

Su coche de rallyes es un Porsche 944 turbo. Un clásico. Es el coche del que se enamoró leyendo revistas de coches, cuando era un niño, y que un día pudo conducir en un tramo cronometrado, muchos años después. El piloto tiene los ojos azules y el pelo ya cano. Tiene tatuada una estrella de cinco puntas en la parte alta de la espalda. Una por cada victoria.

(Todavía no sé qué le ocurre, por qué está en el médico. Se que es una consulta importante).

Tiene en el regazo un ejemplar de una revista especializada en coches clásicos donde prueban un 944 turbo. Dudo si es un 944 o un 924. El Porsche 944 es una evolución del 924.

¿Qué le ocurre al piloto?

Lo más obvio sería un problema de salud mental, dado que yo soy paciente de salud mental y estoy en pleno globo de ansiedad. Pero me decanto más por o algo neurológico. Imagino su impotencia al ver que sus manos no le responden. Que se siente roto, como su Porsche tirando agua y aceite en una cuneta.

Tras una larga rehabilitación está pendiente del visto bueno del médico para volver a enfundarse un mono ignífugo y sentarse tras el volante de su Porsche. Lo imagino como una persona de origen humilde, aunque un 944 turbo de rallyes debe ser muy caro, aún histórico.