La primera impresión es un precioso Escort Cosworth (la base de los Escort Grupo A y WRC de rallyes, 2 litros turbo y tracción total) plateado levemente personalizado con paragolpes y alerón trasero de WRC. Pero conforme iba leyendo, más me emocionaba. Resulta que su dueño, por las secuelas de un accidente, sólo podía conducir coches automáticos, y del coche de sus sueños evidentemente no había versión automática (ahora es habitual que coches muy potentes y deportivos tengan cambio automático, antes no). Descubrió un raro prototipo que nunca llegó a la serie, con motor 2.9 V6, cambio automático y sólo tracción trasera. Y logró adaptar el coche de sus sueños para poder disfrutarlo a placer.
Como decía ayer las máquinas de cuatro ruedas me calman y emocionan a la vez ... e historias como esa me sacan sonrisas ...
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