domingo, 2 de junio de 2024
Resaca
viernes, 31 de mayo de 2024
Reflexión y resolviendo malentendidos
Una vez, en febrero de 2018, en medio de una ideación salvaje y teniendo muchísimo miedo de hacerme daño, tuve un sueño.
Soñé que vivía en una especie de nave en el campo, rodeado de perros y gatos adoptados, restaurando bicis, motos y furgonetas clásicas. Esa vieja VW T1 que imaginé, después la encontré en la portada de una revista de coches clásicos y más tarde en un salón de vehículos históricos. Y hace dos años en escala 1/87, en el convulso Junio 2022.
Sin ayuda no es posible y mi supervivencia y bienestar está por encima de ser productivo.
Primero he de sanar heridas y conseguir un descanso aceptable. Voy a pensar en frío que hacer. La ayuda y lo que he aprendido de mi psicóloga es fundamental de cara a poder regularme y evitar ideaciones gordas y la cadena de shutdown
Cómo recuerdo hace dos años, todo lo que pasó, cómo me sentía. Si en la primera FP aprendí muchísimo, en la segunda todavía más a todos los niveles. Aunque a un coste de ansiedad que a una persona menos estándar habría llevado al desastre y/o a la autólisis.
Tengo tanta sensibilidad y tanta facilidad para desregularme como resiliencia.
Pienso en cómo conozco el tren, aunque sea en un pequeño porcentaje y estoy orgulloso de mí. Pienso en el curso pasado tan difícil. No sé si me compensa el coste a nivel de ansiedad, de colapsos y de insomnio.
Veo a algunos compañeros super expertos y me falta tanto por aprender, veo a otros con menos ganas y pienso que, pese a ser autista, sé mas que ellos.
Al final el tutor del instituto ha confirmado que desempeño ha sido muy bueno. Lo que no sabe es el coste de ansiedad y de ideaciones que ha implicado.
En 4 días, todo esto se habrá acabado. Me queda un fin de semana para descansar y luego días para recuperarme.
Las sombras arrebatadas para el sueño de los justos
Había sido un día (ayer) bastante neutro. Me dediqué a hacer lo que mejor sé: prestar atención, ayudar, explicar cómo funcionan cosas, y además fui incluso irónico. Usé mis herramientas intangibles y mis herramientas físicas para realizar o ayudar a realizar, mantenimientos preventivos o correctivos. Aunque en ese caso fueran muy sencillos, a mí, con una gran atención para el detalle, pero dificultades de comunicación. Hasta apareció una punta torx t15 que creía era mía y que un compañero del país transalpino me devolvió, por ese motivo.
PERO.
En la mezcla de telenovela y serie de ciencia ficción distópica, faltaba un último capítulo. Después de que el lunes se destapara completamente el pastel y me negaran una ayuda que no implica ningún coste económico para ellos, quizás si un coste a nivel de general agravios y un coste a nivel de disponibilidad, el jueves, alguien se encarga de FILTRAR mi situación (pido a Dios y a Satanás, que dado que la gente no sabe apenas leer, no lean eso), justo antes de que otro ser humano vuelva a demostrar una muestra de desprecio hacia mí.
Tengo tantos lugares físicos donde me gustaría sembrar el miedo y la destrucción, que sería imposible que una sola persona, aun con conocimientos avanzados de artes marciales, armas de fuego y explosivos, pudiera atacarlos todos en un tiempo razonable. Voy a usar el amor universal y la carraca pequeña como WEAPON OF CHOICE
Desde el día de mi nacimiento he elegido el camino más difícil porque:
- Soy autista en un mundo neurotípico.
- Tengo AACC en un mundo en el que se valora lo burdo.
- El camino sencillo no me atrae, y aunque fuera así, no me queda otra opción que ser asertivo y resiliente. A que coste.
miércoles, 29 de mayo de 2024
A new day has come
lunes, 27 de mayo de 2024
VK (Variante Kit): supervivencia
domingo, 26 de mayo de 2024
Sobresaltos
jueves, 23 de mayo de 2024
"Una eslinga sirve para que tiren de ti, a parte de para tirar de alguien"
Estaba en cuasi shutdown, había tenido ideación la semana pasada pero fui capaz de subir a la tarima y expresar lo que sentía: que estaba agradecido, que había aprendido mucho y que había sido difícil. Difícil para mí y para todos. Literalmente. Lo que no sabían quienes me escuchaban es que dos años después no estaría recuperado del todo.
Incertidumbre
miércoles, 22 de mayo de 2024
Metamorfosis
23 (Manuel + Andrea + Diego) [Parte 2]
Escrito el 20 y 22 de Mayo de 2024 en la Baja Alcarria.
-Joder, Andrea, estamos en la puta mierda otra vez- protestó Manuel.
-Diego, no le hagas caso. Recuerda: lee lo que pienso, como si fuera ...
-Como si fuera un manga.
-Attack on titan. Shingeki no Kyojin.- Susurró Manuel.
Manuel se sentía privado de algún sentido que jamás había tenido. El miedo seguía progresando en su interior y las lágrimas ya le llegaban al cuello, tras serpentear por su incipiente barba cana. Eran diez, joder. Eran diez y ellos dos y un niño.
Entonces ocurrió algo. Pudo sentirlo, un cambio leve, pero perceptible, un cambio que sólo un neurodirvergente o un esper sería capaz de percibir. No sabría decir qué había pasado, pero sentía el entorno, el espacio/tiempo que les rodeaba, diferente. Por toda respuesta, Diego comenzó a reír a carcajadas.
-Andrea, lo has hecho ...
-Lo HEMOS hecho. Tu también. Me has ayudado.
-Genial, estupendo -les interrumpió Manuel- ¿Y ahora que hacemos?
-Es obvio. Salir del círculo-Le respondió Andrea.
-¿Es un círculo mágico?
-Algo parecido.
Pasaron, cada uno por dónde mejor le pareció, entre los huecos que dejaban las siluetas vestidas de negro. Manuel recordó las numerosas despersonalizaciones y desrealizaciones que había sentido y vivido desde su infancia y, todas, se le antojaron más reales que lo que estaba viviendo en ese momento.
Andrea cogió de la mano a Diego y Manuel siguió sus pasos, apenas un metro detrás de ellos, como si fuera un escolta, cubriendo sus espaldas.
-Manuel, ¿Sabes lo que es un Skoda Favorit?
-Adrea, casi me meo encima, bueno, es una forma de hablar, estoy en la mierda anímica ahora mismo pero, ¿cómo no voy a saber lo que es un Skoda Favorit? Llevo leyendo revistas de coches desde 1993. Es un vehículo utilitario fabricado por la marca checa Skoda, que ahora pertenece al grupo VW. Tiene líneas angulosas y es muy austero o espartano, pero me gusta, casi como cualquier coche viejo, además, tiene un aire soviético y ya sabes que yo soy bastante rojo ... A mediados de los 90, creo que en 1995, evolucionó en el Felicia, con algunos componentes del grupo alemán ...
Andrea se rió.
-Para estar en la mierda anímica lo has descrito bastante bien.
-No recuerdo que motores tiene ni que tipo de alimentación tienen esos motores ...
-No es necesario. Busca uno de un verde apagado, el equipo de respaldo me dijo que estaría aparcado cerca de aquí. Toma, las llaves.
Andrea le dio un manojo de llaves. Manuel miró a su alrededor, buscando las líneas cuadradas o angulosas de un coche que no había visto, además de en Internet, desde hacía más de 10 años. Seguían caminando los tres, alejándose de la parada del tranvía, del propio tranvía, del círculo perfecto trazado por las diez siluetas.
-¿Por qué estamos buscando un coche?- Preguntó Manuel. Se secó las lágrimas con el dorso de la mano derecha.
-Manuel, estás más cerca de un esper que de un ser humano convencional. Saca tus propias conclusiones.
-Entiendo … Pero ¿por qué he de conducir yo? ¿Para qué está el equipo de respaldo?
-Porque el entrenamiento no sólo era para Diego. También ha sido creado para ti.
-¿Los diez tipos de negro eran parte del plan?
-No esperaba que vinieran tantos.
-Estupendo, magnífico. Por lo menos hemos encontrado el coche.
Manuel buscó inútilmente en la llave un botón para desbloquear las puertas del Skoda. Recordó que era un coche de finales de los años 80 del siglo pasado y, además, fabricado incluso antes de la caída del Muro de Berlín. Antes de que existiera la República Checa, cuando lo que ahora eran dos países distintos y se llamaba Checoslovaquia. No tenía cierre centralizado. Desbloqueó la puerta del conductor mediante su cerradura, una vez en el interior, desbloqueó la puerta del copiloto y la puerta trasera derecha, mediante sus seguros. Recordó el viejo Seat de color rojo en el que había viajado de niño y a su padre haciendo ese mismo gesto.
Mientras Andrea se acomodaba en el asiento del copiloto y Diego hacía lo propio en el asiento trasero, Manuel introdujo la llave en el contacto, la giró hasta la posición anterior a la del arranque. Buscó el mando del estrangulador, que facilitaba el arranque en frío, sin éxito, mientras giraba la llave de contacto hasta la posición de arranque, pensó que se trataría de una versión más moderna del coche, dotada de inyección electrónica monopunto Bosch Mono-Motronic. El pequeño propulsor de 1289 cc se puso en marcha con una leve sacudida.
-Manuel ¿qué es mo …. mono ….?
-Mono-Motronic. Es un sistema de inyección electrónica monopunto fabricado por la firma alemana Bosch. Tiene un único inyector y la centralita o UCE (unidad de control electrónico) se encarga de gestionar el encendido y la inyección. En el sistema Mono-Jetronic … Perdón, todo eso es irrelevante ahora. Andrea ¿los chicos malos nos siguen? ¿Hay más chicos malos cerca?
-No nos siguen, todavía están congelados. Pero sí hay más chicos malos en camino.
martes, 21 de mayo de 2024
Paradysso
a la Caricia
Ya no tengo Fuerzas
para Caminar
Sólo queda la Esperanza
El Sol se Esconderá
La Luz se Apagará
Y el Tiempo,
me hace Esclavo
de su Final.
Recuerdos inconexos
Recuerdos del año 2002, de Septiembre, cuando subí por tercera vez, como viajero, en un Camello, en un automotor diésel de la Serie 592. Atrapados por mi memoria y guardados en un documento de Word, a través de un viejo ordenador, en la Baja Alcarria.
Giro la palanca de apertura (es tan larga y robusta porque debe desplazar la puerta en lugar de accionar algún mecanismo electro-neumático).
Muchos años después un compañero (y amigo), profesional, inteligente, maduro para su edad, hábil reparando cosas, me confirmaba que las puertas son totalmente manuales. Se abren como la puerta deslizante de un coche de viajeros convencional, aunque con apoyo neumático. Por el contrario, el sistema de cierre si es automático.
lunes, 20 de mayo de 2024
“Lo que se no me sirve, lo que me sirve no lo se”
Eso pensaba y sentía en el convulso febrero de 2004. Pienso en todo lo que aprendí en la universidad, y en todo lo que he olvidado y, aunque hoy me encuentro francamente mejor, me abruma.
Alguna asignatura (sobre todo las relacionadas con historia, o sociología, o con aspectos organizativos como Dirección de Producción) me resultaban interesantes. Las demás me abrumaban. Y el entorno en sí, tan impersonal, con tanta gente, me resultaba agresivo. Ahora entiendo la ansiedad en el momento de hacer la primera matrícula, la ansiedad de las primeras semanas de clase, en el comienzo del otoño de 1997. Han pasado 27 años. Una vida.
[Pensaba “lo que se –el diferencial autoblocante del Ford Ka Kit Car- no me sirve, lo que me sirve –econometría y otras cosas necesarias en el mercado laboral- no lo se”.]
Recuerdo con dolorosa nitidez esa noche de febrero en el interior, de vuelta a casa, pensando en que si tuviera un arma de fuego podría acabar con mi vida. Es la primera ideación y planificación suicida que recuerdo con claridad. Sé que hubo otras antes, cuando era un niño y me abrumaban las burlas de mis compañeros. Ojalá poder abrazar a mi yo niño y jugar con él, con un LEGO o con un Scalextric. Ojalá poder darle esperanza y alivio.
Al final saber lo que era un diferencial me fue útil muchos años después, en la primera FP. Y por el simple placer y la necesidad de aprender, típico de la doble excepcionalidad (AA.CC. + autista), me llenaba, me hacía sonreír.
Mi yo casi mayor de edad, mi yo joven adulto, ambos a veces en la mierda anímica, leerían revistas y libros conmigo, y pasearían con bicis modernas y tecnológicas y leerían el manual del usuario del viejo Ibiza 6L1.
Mi yo de 2024 está orgulloso de ellos, mis yo de entonces están orgullosos de mí. He contado con muchísima ayuda de mi familia y de unos pocos amigos, pero no ha sido un camino fácil. Soy un gatazo negro que ha gastado algunas de sus siete vidas, pero que puede correr en medio de la noche, como un espectro.
Buenas noches y buena suerte.
Sol
[Ayer]
Logré acostarme en torno a las 23:10 h. Estuve un rato con el ordenador y volví a ver un vídeo precioso de Powerart sobre el Toyota MR2 de tercera generación.
[Hoy]
He vuelto al teclado antiguo, que es más grande, no hay espacio en la pequeña bandeja del teclado para el ratón, pero es más grande y tiene teclado numérico, puedo escribir más rápido.
He dormido 7 horas, hasta las 7 de la mañana, cuando ya es muy de día en Mayo. Sin prisa, desayuné, salvado de avena y otros cereales que supongo serán copos de maíz. Unas pocas patatas fritas de ayer y un kiwi. Y más tare he dado dos paseos, uno a pie, y otro en bici, de casi 23 kms, precioso.
Es genial poder dormir muchas horas sin más medicación de la habitual y sentir calma. No estar a punto de estallar. Es genial.
domingo, 19 de mayo de 2024
Descanso
Estoy de nuevo en gatolandia. Ha sido un día bonito, y dulce. Un día de amistad, de paseo y confidencias. De regalos en dos direcciones. El block de notas que compré ayer resultó ser perfecto, no sólo por el papel, sino por la posición de la espiral.
La preciosa Vespa 90 Super Sprint me encantó. La recordaba del atlas ilustrado de la Vespa de 2004.
Reconozco que en cuanto había gente a nuestro lado me agobiaba. Por suerte era por la mañana, y Madrid estaba casi desierto. Reconozco que socializar, aunque sea a sorbitos, me genera cierta ansiedad. Pero me encuentro mejor que hace unos días y que en la semana santa.
Tengo muchísimo sueño y espero por fin dormir 8 horas.
Estoy muy a gusto en gatolandia.
sábado, 18 de mayo de 2024
Calma
Me siento diferente a cómo me sentía el pseudopuente de mayo. Tengo menos ansiedad. Todavía siento muchas dudas sobre si podré ser un profesional competente, si las dificultades para socializar y de motricidad fina serán insalvables. Ayer me di cuenta, DE NUEVO, que siempre puedo más de lo que creo y que soy más profesional de lo que creo. Me queda mucho por aprender, pero tengo conocimientos y actitudes para aprender. Voy a poder. Voy a poder. Lo que soñaba en el verano de 2021 y que luego se tornó en pesadilla tras pesadilla. Voy a poder arreglar cosas, revisar cosas.
Ahora toca descansar. Pasear, hacer fotos, mejorar mi bici híbrida. Como si fuera un piloto, escogiendo unos neumáticos (un neumático) con un poco más de agarre en pistas que los semi slick puros de serie. Reparar o mejorar mis bicis es terapéutico y es placentero. No tenía previsto lo de la cubierta trasera nueva, las bielas y el freno delantero, si.
La ansiedad poco a poco va bajando. Me merezco descansar y disfrutar. Sin esa prisa, esa ansiedad, esa necesidad de hacer cosas a cada poco. Si quiero pasear paseo. Si quiero ver deportes por televisión o vídeos de coches en youtube, los veo.
La calma bonita. Ojalá hoy ser capaz de dormir 6 o 7 horas.
viernes, 17 de mayo de 2024
Asertividad, satisfacción, descanso
jueves, 16 de mayo de 2024
Positivo (+)
miércoles, 15 de mayo de 2024
Un día agridulce, pero bonito
Resaca
Con 2 € y el abono transportes recurrente. Rodeado de pequeñas casas que costarán millones de euros y de coches de cerca de 60.000 € o más de marcas premium. Me encantó el silencio del barrio, salvo los gritos de los niños y la música en los patios de algún colegio privado, celebrando San Isidro vestidos con trajes típicos.