Concéntrate en la pista, no en los rivales. Lo puedes hacer bien. Eres rápido y preciso. Mimas la inercia, acaricias los ápices, el gas, el freno. Evitas cortar en las cunetas donde puedes pinchar, arrancar una rueda o volcar.
Y me impulsan 3.000 V CC. Y tengo potentes, aunque vetustos, motores de corriente continua, y un sistema de control reostático que no es muy eficiente, pero igualmente robusto y fiable.
Podría estar muerto, pero tengo una nueva oportunidad (eXtra Ball) para seguir viviendo, aprendiendo, creciendo y (en la medida de lo posible) ayudando. Y disfrutando (a veces) en el camino.
Hoy me gustaría sentarme en el asiento de la derecha y leerle la chuletilla a María de Villota. En un Ford Ka Kit-Car.
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