Durutti Column - Without Mercy

Es viernes. No tengo ganas de ir a clase. Quiero aprender, pero no rodeado de 28 + 1 neurotípicos incapaces de estar en silencio. No quiero que nadie me pregunte por qué no encontré trabajo tras las prácticas. Es que estaba muy ocupado intentando no tirarme por un acantilado, como para empezar un nuevo trabajo.

Así que, tal y como me diría mi psicóloga, voy a hacer cosas que me hagan sentir mejor, como escuchar música y leer sobre bicis (hoy de freeride, para bajar sin conocimiento por las pistas más rotas de la Baja Alcarria).

The Durutti Column – Without Mercy

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Género:	Electronic, Rock
Estilo:	Abstract, Avantgarde
Año:	1984

NS Bikes Soda EVO Coil:

- Frame: frame with 160-180mm (6.3-7”) and adjustable rear wheel travel, AL6061-T6+AL6066-T6 custom formed and butted tubes, internal cable guide routing option and adjustable CS length
- Shock: Marzocchi Roco COIL R, 216x63mm
- Fork: Marzocchi 888 CR, 200mm travel, 20mm axle, alloy steering tube
- Headset: FSA loose balls
- Stem: NS Quantum 31.8,
- Handlebar: updated NS Terra (762mm / 30” wide)
- Grips: O1 bolt-on long
- Brakes: Sram DB3, 200mm front, 180mm rear
- Shifters: SRAM X4 trigger, 8 spd
- Derailleur: SRAM X5 medium cage
- Crank: Truvativ Ruktion, 170mm, GXP 73mm
- Chainring: Octane One EVO, 34t, gold
- Chainguard: E13 LG1
- Chain: KMC, 8 spd
- Cassette: Sram PG-820, 11-32
- Rims: NS Fundamental 650B, 32h
- Hubs: NS Rotary 20 disc (sealed bearing), NS Rotary Cassette 135x12mm (sealed bearings)
- Spokes: 14G-2.0mm w/ 14mm nipples
- Tires: Kenda Nevegal 27.5x2.35
- Seatpost: Octane One 30.9
- Saddle: Octane One Rocket
- Pedals: NS Aerial
- Bike weight: ~17.8 kg (including pedals)

SODA EVO COIL (porque el amortiguador utiliza como elemento elástico un muelle helicoidal en lugar de aire comprimido, que suele ser lo habitual, por ligereza y progresividad). Ruedas de 27,5". Horquilla de doble pletina. Como 200 mm de recorrido delante y 180 mm detrás. Un solo plato de 36 dientes.  

Se que se puede regular (el amortiguador)  en precarga y en hidráulico a extensión o rebote, ya no se si en compresión también. Si no se puede regular en compresión seguro que hay algún amortiguador equivalente, un poco más caro, que si se pueda regular en compresión. Es un Marzocchi Roco y no se puede regular en compresión, pero creo que con la precarga y la extensión sería suficiente. Lo único es que peso relativamente poco (69 kg) y creo que puede que tuviera que cambiar el muelle por uno más blando.