¿Ves?
Aunque te secara las lágrimas
Seguir adelante al 200% habría dañado todos los convertidores de tracción y de línea.
A veces toca parar, volver al depósito y solicitar que expertos técnicos de mantenimiento revisen la UT.
Y podremos volar, pero no a 300 km/h, sino a muchísimos nudos, cerca de la velocidad del sonido.
No hay comentarios:
Publicar un comentario