lunes, 17 de agosto de 2026

Positivo

Llevo esperando mañana desde el miércoles de la semana pasada, cuando colapsé en un tren. Pero hay algo de esperanza.

Parfois j'aimerais mourir tellement il n'y a plus d'espoir

Hay gente neutra o amable. He dormido como x6 horas. Hay gente con intuición que acierta, o por azar, o por intuición. Hay comentarios muy oportunos. En fin. Que ganas de ver a M. mañana.

Miro fotos de trenes y siento nostalgia, no tristeza. Son máquinas preciosas. Me hubiera gustado poder repararlas, pero, en 2009 no podía soñar que en el otoño de 2022 estaría aprendiendo muchas cosas sobre trenes y que, un año después, estaría en un enorme taller ferroviario.

El futuro no está escrito, y puede que de nuevo reparando trenes.






sábado, 15 de agosto de 2026

Las sombras arrebatadas para el sueño de los justos*

*Parfois j'aimerais mourir tellement il n'y a plus d'espoir.

FALSO. Hay esperanza. Y disfruto de volver a casa. Y de comer cosas ricas. Y de los paseos en bici. Del columpio. De hacer fotos. De estar con Marco. Y me alegro de la serenidad de una persona y de la resiliencia de otra. Y los regalos que me hago o que me hacen los disfruto. Hablar por teléfono con una amiga. La ayuda de mi psicóloga.

Las vacaciones han sido un poco surrealistas, pero bonitas. Y cuento con respaldo y con herramientas. Me siento claramente mejor que hace una semana.







miércoles, 12 de agosto de 2026

TOTAL ECLIPSE OF THE HEART




La luz va cambiando de forma sutil, se hace más tenue. Me irrita ligeramente no estar en completa soledad. Pero, además tengo gafas (regaladas). Y me impresiona el momento en el que la luz decrece del todo. Hago fotos y vídeos con el móvil.

Hace calor y hay gente en una pequeña montaña cercana. La última porción del camino lo hago empujando la bici. Que me hace más rápido subir, bajo un calor intenso, y mucho más cómodo y rápido bajar.

Me preocupan cosas que son obvias.

Después de lo que pasó, ni siquiera aquí me siento cómodo. Poder tener el soporte, el feedback de M. fue definitivo el lunes. Y la ayuda de amigas y conocidas, fundamental.

lunes, 10 de agosto de 2026

POSITIVE CLIMB

"Una marea cálida como de nieve tibia, de música, de calma, de esperanza, de aprendizaje. En el cielo, estelas dibujadas por reactores comerciales, allá arriba y, aquí abajo, biplanos rusos a ras de cielo. El sonidito del freno eléctrico de las 446."

Estoy llorando leyendo esto. Me siento como una máquina averiada que sigue en marcha, como ese Aviocar C212 que sigue volando tras estallar un misil SAM cerca de él, con un montón de daños en el fuselaje, en el empenaje de cola, con un motor parado tras romper el radiador de aceite, sobre los cielos de la extinta Yugoslavia y buscando una pista de aterrizaje.

Hay alarmas en mi mente. Como en la cabina de un avión en una emergencia. Estoy llamando por 121.5, he declarado emergencia, he tirado del mando del fuel cut-off del motor derecho (no sé cual fue en el incidente del aviocar) pero a veces pienso que igual me pasa como en el vuelo de Binter Mediterráneo de Agosto 2001 que se estrelló en corta final de Málaga, porque por error el copiloto paró ambos motores. Igual queriendo ayudarme me daño y me estrello.

Yo no me imagino como un caza, sino como un avión muy básico pero con una velocidad de pérdida muy baja, con mucha sustentación, capaz de aterrizar en una pista de tierra.

Y me siento a la ver el avión, el piloto y un TMA (aunque no pueda/deba trabajar de noche), que repara ese avión muy básico con unas pocas herramientas, que pasa la noche en el claro de un bosque y que con el alba despega en medio de una nube de polvo.


Escribo y no veo bien la pantalla porque estoy llorando.

  • los mandos vibran
  • pero el motor ofrece al menos el 80% del torque
  • POSITIVE CLIMB

GRACIAS A TODOS, BUENAS TARDES.

The Bailey-Moyes Dragonfly is an Australian-American two-seats-in-tandem, high-wing, strutbraced, open cockpit, conventional landing gear-equipped light-sport aircraft.

The Dragonfly was developed in the late 1980s specifically as a hang glider tug for use in flatland areas where hang glider flying, which usually relies on hill launches, was not possible. This role requires an aircraft that can climb quickly at low speed.




Positivo (+)

Hoy es un día mejor que los anteriores: he podido dormir más horas, conducir, ver paisajes bonitos, hacer ejercicio y siento algo menos de rumia. Me ha ayudado mucho la comprensión de mi copiloto. Y estar al lado de los que me dan la vida. 

Ahora puedo montar un lego precioso mientras el calor va bajando. Sé que me he equivocado, pero también que la respuesta ha sido desproporcionada. Yo tengo la conciencia tranquila y es el momento de pasar página.


domingo, 9 de agosto de 2026

Desastre

Yo soy responsable de mis palabras, no de la interpretación de las mismas de terceras personas. Además, si te quejas de determinadas actitudes y respondes con la misma moneda, de forma desproporcionada, pues ¿Qué legitimidad tienes? Ir guardando pantallazos durante meses. Entiendo de dónde viene su discurso, pero yo no tengo la culpa.

De nuevo un episodio, mucho más salvaje, de linchamiento público por parte de una persona que me ayudó, pero que ha demostrado ser completamente irracional y completamente alejada de la realidad.

Así que yo a nadar y a guardar la ropa. Siento que soy una evolución de una bici de descenso, con más recorrido de suspensión y mejores frenos, que pasa mejor por los baches.


viernes, 7 de agosto de 2026

A new day has come

Amanece en una habitación de hotel. Vemos a un hombre maduro vestido con un pijama gris y verde claro en la cama. Está tumbado hecho un siete, con la cabeza apuntando al lugar donde irían los pies. Tiene cara de cansado. Mira el paisaje mientras teclea en un teléfono inteligente. Una ladera, casas, un río. Un pueblo del prepirineo.

Es una sensación conocida no estar donde estás. Porque hay demasiado ruido. Porque estás rodeado de gente a la que quieres pero no tienes fuerzas para enmascarar ni quieres preocuparles de nuevo.

Recuerdo los malos entendidos tras malos entendidos. De tres noches dormir una "correcta" con lorazepam. El resto, incluso con unas nuevas gotas homeopáticas, lo mismo o menos que en casa. No tiene sentido colapsar en cascada por ver un tren y un paisaje que puedes ver en fotos. Que no es lo mismo, pero no me compensa ni pasarlo mal ni hacer colapsar a la gente a la que quiero.

Hace casi un año me daba pena volver a casa. Ahora lo deseo y me quedan literalmente horas de viaje.

lunes, 3 de agosto de 2026

Sincronicidad

En pocos metros, máquinas de volar y locomotoras preciosas. Casi como en el instituto.

Después de una consulta preciosa y de soltar lastre y contar las semanas surrealistas vividas, me siento mejor. La verdad es que la ayuda de A. y la ayuda de M. han sido determinantes en las últimas semanas, pero también la ayuda de personas que no tenían por qué.







domingo, 2 de agosto de 2026

Imprevistos (pero ¿positivo? [+])

Pinché todo lo que podía y más. De hecho hasta hoy no he podido repararlo todo, ayer me quedé sin cucharas y sin cámaras. Hoy compré repuestos y comida y hasta regalos y un cochecito y revistas.

Sigo teniendo ganas de llorar a ráfagas y me he emocionado y medio colapsado en el hipermercado y conduciendo de vuelta a casa. Ahora toca llamar a mi familia, antes de que sea demasiado tarde por la hora y limpiar el arenero. Y luego dar la vuelta en bici que ayer no pude dar. Lo bueno de tener fondo de armario de bicis es poder elegir una segunda montura para el paseo matutino