POSITIVE CLIMB

"Una marea cálida como de nieve tibia, de música, de calma, de esperanza, de aprendizaje. En el cielo, estelas dibujadas por reactores comerciales, allá arriba y, aquí abajo, biplanos rusos a ras de cielo. El sonidito del freno eléctrico de las 446."

Estoy llorando leyendo esto. Me siento como una máquina averiada que sigue en marcha, como ese Aviocar C212 que sigue volando tras estallar un misil SAM cerca de él, con un montón de daños en el fuselaje, en el empenaje de cola, con un motor parado tras romper el radiador de aceite, sobre los cielos de la extinta Yugoslavia y buscando una pista de aterrizaje.

Hay alarmas en mi mente. Como en la cabina de un avión en una emergencia. Estoy llamando por 121.5, he declarado emergencia, he tirado del mando del fuel cut-off del motor derecho (no sé cual fue en el incidente del aviocar) pero a veces pienso que igual me pasa como en el vuelo de Binter Mediterráneo de Agosto 2001 que se estrelló en corta final de Málaga, porque por error el copiloto paró ambos motores. Igual queriendo ayudarme me daño y me estrello.

Yo no me imagino como un caza, sino como un avión muy básico pero con una velocidad de pérdida muy baja, con mucha sustentación, capaz de aterrizar en una pista de tierra.

Y me siento a la ver el avión, el piloto y un TMA (aunque no pueda/deba trabajar de noche), que repara ese avión muy básico con unas pocas herramientas, que pasa la noche en el claro de un bosque y que con el alba despega en medio de una nube de polvo.

Escribo y no veo bien la pantalla porque estoy llorando.

• los mandos vibran
• pero el motor ofrece al menos el 80% del torque
• POSITIVE CLIMB

GRACIAS A TODOS, BUENAS TARDES.

The Bailey-Moyes Dragonfly is an Australian-American two-seats-in-tandem, high-wing, strutbraced, open cockpit, conventional landing gear-equipped light-sport aircraft.

The Dragonfly was developed in the late 1980s specifically as a hang glider tug for use in flatland areas where hang glider flying, which usually relies on hill launches, was not possible. This role requires an aircraft that can climb quickly at low speed.