Auriculares

Llevaba la mayor parte del día con música de piano en mi mente (y no demasiadas ganas de llorar). Ahora, literalmente, gracias a los auriculares y al iPad regalado y reciclado, literalmente suena preciosa música de piano.

Ha sido un día neutro. No se si mis compañeros sospechan el por qué de mi tele clase el tele viernes, pero me da igual. Soy peculiar y volcánico, pero la capacidad de aprendizaje y de hacer resúmenes y de compartirlos, siempre es útil.

Me ha parecido un detalle bonito que me dieran las gracias (aunque si no hicieran tanto ruido sería un detalle mejor).

Una charla de una posible empresa donde hacer las prácticas. Algo de clase. Lo peor es el ruido. La gente cercana me empieza a conocer tal y como soy y no ha salido corriendo.

Mañana de resúmenes, de comprar bolis, chocolate, barritas y un coche de juguete precioso y pasear en la bici híbrida.

PSA XU

The PSA XU is a family of internal combustion engines used in Citroën and Peugeot automobiles. It became the dominant mid-size engine in Peugeot and Citroën products through the 1980s and 1990s.

Casi en una vida anterior y también al borde del desastre y, con muchísima ansiedad, leer sobre el coche que tanto me había costado conducir, me sacaba sonrisas. Leer sobre coches y pasear en trenes. Visitar la estación de El Tejar, que ya no existe.

Muchos años después y también al borde del desastre, mi pasión por los trenes y por los coches me ha de disfrutar de las clases, a pesar de todo y es enriquecedor interactuar con gente, aunque sea también doloroso y agotador.

Implosión

(PARTE 1)

Tengo un ***examen*** sorpresa, me apetece cero ver a mis compañeros y no quiero aprender nada más.

Parte 2:

No hay examen sorpresa. Si una especie de simulacro de examen. Me agobio con los ejercicios pero puedo hacer 3/4.

Siempre puedo más de lo que creo y con esa capacidad tan mía de improvisar y, a la vez, de preparar las cosas, puedo hacerme un esquema con el iPad de las preguntas de otro examen y pasarlo a la mañana siguiente por el grupo de WSP. Que haya estado a punto de acabar en urgencias psiquiátricas (y contenido) no quita que quiera/pueda intentar ayudarles.

Sábado

He conseguido salir de casa. Salir de cama, primero. Vestirme. No tengo apetito porque ayer comí demasiado. La espera (eterna es catastrofismo) hasta la teleclase y la teleclase con problemas al principio y decepcionante después, pues fue agotadora. No he desayunado, no tengo apetito todavía. He ido a Pinto y desde ahí por caminos a Parla. Y me he vuelto a casa en cercanías.

Hoy no tengo mucha ansiedad pero estoy triste. No he disfrutado del tiempo entre exámenes porque estaba muy ocupado intentando sobrevivir y peleando por una adaptación que llegó tarde.

El sendero de la mano derecha

 

Estoy en el mismo aula (de neumática) que en Mayo o en Junio de 2021, cuando ni siquiera yo sabía que era autista, y no tomaba medicación y podía tener 1 cita en salud mental cada tres meses, mientras tanto, ahora tengo citas cada semana o cada dos máximo.

La tutora viene y me comenta lo del enlace. Me pide que no me ponga nervioso si se cae el invento. A mi lo que me altera es la gente que no calla ladrando, así que estar en casa con algo caído, si tengo hasta apuntes. En x4 días, hubo un cambio grande. Ahora, puesto que la inspección era el miércoles, entiendo que han dado el visto bueno y puedo ahorrarme unos cuantos viernes.

Es viernes, por primera vez un viernes que no será agotador como hace una semana (por lo que pasó el día anterior y la llamada en el recreo) o como el viernes de hace dos semanas. O hace tres, o sobre todo hace 4 semanas. No se si habrá alguna práctica. No tengo el código de clase correcto.

Yo solo pido silencio y no tener gritos ni comentarios fuera de lugar. Que ayer los hubo y antes de ayer.

De momento, para conseguir un enlace he tenido que exponerme demasiado, pero como bien me dijo María, no había otra forma de hacerlo. Si no expreso lo que necesito y lo respaldo con informes, no habría sido posible ninguna adpatación.

Hoy puedo hacer la compra, quizás salir en bici (que no salgo desde el domingo) estudiar algo y luego ver la clase desde un sitio amable.

Primero hice un resumen de un módulo, luego la compra, me puse con otro módulo ... Y el inicio de la teleclase fue un poco accidentado pero todo bien. Desde luego, aunque sea un poco frío, es mucho más descansado.

[Al final no he salido en bici ... lo puedo hacer mañana ...]

La clase es muy pesada. Menos mal que estoy en casa, calentito, con luz tenue, un montón de PDF's varios y un archivo para tomar notas. Hay una cacofonía de ruidos y de voces de fondo. Hay voces con tonos monocordes y sensación de hastío. Hay tiempo perdido en ver vídeos ... Pero puedo bajar el volumen.

Pero estoy en casa. No he disociado ni colapsado. No he tenido un meltdown como la semana pasada. Y se que puedo cenar a los 5 minutos de que acabe la clase.

Positivo

En la primera hora de clase se confirmó la adaptación. Después de una mañana en la que, aunque se me hizo eterna, fui  capaz de estudiar algo, después de la consulta con María, la tarde fue, mejor de lo esperado. Los auriculares, imprescindibles en la biblioteca y en clase para (intentar) estudiar.

Acabé el examen pronto y a casa a descasar. Mañana es casi fin de semana.

M. me ayuda y me enseña a comprenderme. Estoy en un proceso de duelo y de ira. Por un diagnóstico tardío. Pero he de pasar por ese proceso.

Mañana es un día mucho menos agotador que los dos últimos viernes.

Y no he tenido ganas de llorar irresistibles.

POSITIVO (30)

El recuerdo es toparme con demasiados alumnos en las escaleras y con más gente camino de los coches, ver un Suzuki Wagon R+ rojo en el aparcamiento, casi ni recordar donde estaba la máquina roja y ser capaz de volver a casa con menos agotamiento que en días anteriores.

KC (Kit Car) /parte 2

Mi vida es como un reality. En Rusia, o quizás en alguna república ex soviética, o en algún dragón asiático, hay decenas de miles de personas siguiendo cada día mi vida. Ni el mejor guionista podría imaginar situaciones tan surrealistas como las vividas solo en tres días.

Después del agua X1 y X3, llegó el X3, y eso no quiere decir una transmisión de 3 platos, que es algo obsoleto pero práctico, ni un BMW SUV enorme y horrible, sino otro episodio de alguien que no para de hacer ruidos y de liarla a cada momento.

¿Y por qué pongo un Clio de Grupo N en lugar de un Clio Maxi KC? Porque me siento más como un pequeño Clio sport del año 2000, de Grupo N, ya con caja de relación cerrada y autoblocante, que un poderoso Kit Car, aunque fuera un F3.

Lo mejor del día fue poder entender conceptos nuevos. Lo mejor del día fue poder interactuar con un profesor casi de igual a igual y hablar de coches. La sincronicidad fue que el 7 de octubre, el día que descubrí que era autista, leyera sobre el Clio 16v. Que ya es casi un clásico.

Estoy agotado, me espera un día agotador, y no sé que va a pasar mañana. Empiezo a plantearme no ir a clase. Mañana. No tengo energía y perder horas viendo cosas que ya se o aprendiendo cosas de forma autodidacta, me parece absurdo. Para eso me quedo en casa y aprendo con Internet.

Mis compañeros o duermen o trabajan ahora. Yo podría estar estudiando en calma, pero después del agotamiento de ayer, y de antes de ayer, y del lunes, y del viernes, y del jueves ... lo último que me apetece es estudiar. Me apetece dormir, pero no soy capaz.

ROAD: Limited torque, no ALS, no boost – Active when yellow LED is ON

STAGE: Full performance – Active when yellow LED is ON

Hoy voy a quitar el ALS y a salir al tramo en el modo "ROAD" que me basta y me sobra para poder hacer el examen y permanecer a la expectativa.

SOMETHING HAS CHANGED

Hoy no tengo más reuniones, en algún momento me pasarán un enlace con el WebEx de Cisco, o lo que sea, y me podré conectar DESDE MI CASA.

LOS COJONES.

La inspección sabe que soy un autista volcánico a punto de estallar HOY. Otra reunión (ayer) con x2 jefes de estudios y x1 tutora en el despacho del jefe de estudios vespertino.

YO QUERÍA PASAR INADVERTIDO. Perfil bajo. Parecer un alumno un poco excéntrico, muy puntilloso y profesional. Hubiera preferido no tener amigos, no socializar, por un curso más amable y menos agresivo para un Autista.

He llegado demasiado pronto y he tenido que socializar. Me hacen preguntas incómodas (¿ayer estabas alterado?). Ayer estaba sin energía después de una reunión, después de un fin de semana agotador y en el taller había tipos infames con una mini moto haciendo ruido.

Lo del agua x1 y x2 (BONUS) ya fue el remate. Y M. sale del armario. Ose todo surrealista.

Volví a la vieja escuela y tenía UN LIBRO en la mesa. Los libros son tus amigos. Pero había ruido de fondo. Joder ¿es una alucinación auditiva? ¿Me voy a psiquiatría según acabe las clases? No, eran unos cascos sin cable encendidos. Osea ¿me pueden dejar de pasar cosas raras?

La segunda clase ya estaba estilo libre leyendo sobre coches eléctricos, que para algo soy HVT.

Y, como hace tiempo, el mejor momento es el de llegar A CASA. No hay personas. No hay ruidos, salvo el fútbol. Puedo leer, ver vídeos, escuchar música. Si quiero dormir, duermo. Bueno, si quiero y si puedo.

No tengo apenas cucharas para x2 días completos de clase x1 examen y x1 consulta de psicología.

En x2 semanas ha cambiado todo 180º, pero ha sido agotador. Pero tengo más herramientas en una bolsa naranja para arreglar mi KTM Freeride-e XC.

NO MORDER!!!

Desde el respeto a los demás, desde el respeto y el cariño a mí mismo, intentando salir de esos circuitos (cortocircuitos) de respuestas instintivas, elijo intentar NO REACCIONAR y NO MORDER.

Soy mas consciente de lo que me pasa, de cómo me siento, y aunque no tengo la capacidad de frenar situaciones potencialmente peligrosas, si que tengo más capacidad de que, una vez que pasan, calmarme.

Hay mucho espacio para una EVOLUTION.

Perdón y gracias.

VK (Variante Kit) (VICTORIA)

Lo he conseguido. PERO, ha sido un día agotador. Y me quedan 4/5 de la semana.

Soy como un Kit Car, una Variante Kit (VK), bajo la lluvia.

Así es cómo me siento. Sirva esa imagen de homenaje a Philippe Bugalski (STTL). Esperemos que la FIA no anule mi victoria, que ha tenido lugar en las condiciones más extremas para un KC.

Neo's

Era Octubre ó Noviembre de 1998 y yo volvía casa después de un agotador día de clases y autoescuela. Estaba esperando algún autobús que me llevara por Alcalá y luego un segundo autobús que me llevara de vuelta a casa. En moto, con una 50 o 75 de dos tiempos, fuera un scooter automático o una moto de marchas, habría sido más rápido, pero no se si aconsejable o seguro.

En la acera había varias motos aparcadas. Cerca había, también, una pizzería, que ya no se si existe. Supongo que no, y todo eso solo permanece en mi memoria.

Una de las motos era una Yamaha Neo's. No recuerdo el color, puede que fuera gris o puede que no. Incluso mi memoria tiene límites. Sobre el lugar del asiento, la porción del asiento destinada al pasajero, había una caja o cajón de plástico, sujeta con pulpos, con cintas elásticas, a las asas del pasajero y al chasis, a una anilla que se usaba para anclar el bastidor a una farola o a una señal con un antirrobo, porque al ser un scooter ligero, podían levantarla en vilo, cargarla en una furgoneta y robarla.

Recuerdo mirar esa moto, el cuadro de instrumentos tan sencillo, con un velocímetro y 3 testigos, mientras esperaba al autobús y pensar "se muchas cosas sobre ella pero no sirven para nada y no sé si sería capaz de conducirla hasta a casa".

R(evolution)

Como bien dicen en la Isla de Man y en otras "road races" similares como la Nordwest: lines, no times.

Trazadas limpias. Mimar la inercia. Ser dulce. Acariciar los frenos. Cambiar de dirección con suavidad. Buscar agarre en las ruedas sin llegar al límite de los neumáticos. Dejar margen. Obviar las cunetas.

Se puede decir que soy un piloto clásico sobre una moto clásica, y debo pilotar con suavidad para no romper la moto y no hacerme daño.

Debo ser amable conmigo mismo.

Además puedo buscar una suspensión con más capacidad de ajuste para poder pasar los baches igual de rápido pero más cómodo. En WP seguro que tienen algo para mí. Un setting específico DRAGONFLY EVOLUTION adaptado a mis 70 kg de peso y a mi estilo suave pero anárquico.

Voy a pensar en cosas diversas que me gustan y no en desastres que no tienen por qué ocurrir.

phm40nd

Soy un ser humano roto al que no ofrecen ninguna adaptación válida. He tomado lorazepam 3 semanas seguidas. Colapso cada semana. Minimizan lo que me pasa TIENES QUE SER POSITIVO.

Soy una vieja Ducati rota que recuerda como volaba a 200 por las calles de Barcelona.

Ojalá poder seguir las clases desde casa. Pero no pueden o no quieren.