Y, de nuevo, ayer o antes de ayer en contador se reinició, se puso a cero de nuevo el contador, el tripmaster, se encendieron todas las alarmas en el tablero, pero como quasi graduado en automoción y experto piloto (jajaja, en primera y a 5 km/h) ya estaba pendiente del cuadro de instrumentos y había identificado algunos parámetros del motor (un 3 cilindros turbo de un litro) que no me gustaban.
Y las herramientas (químicas) están hechas para ser usadas a discreción aunque con cabeza y con supervisión médica.
Estoy pendiente de recibir el albarán que me permita conseguir recambios imprescindibles (más que recambios, algo semejante al aceite, algún fluido vital).
Lo conseguí. No pude juntar el agua con aceite. Ya tengo reservas. Para ir paso a paso.
Buenas noches y buena suerte.
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