Ésta es la historia del mundo al revés
mi corazón
ohhh
es un coche
de carreras
y nunca llega
1- MOTOR
Soportes motor.
Soportes cambio.
Tubo escape (final).
Tornillos sujeción radiador.
Electrónica (centralita)
Brida turbo
Volante motor
Accionamiento gas (mariposa, cable, pedal)
2- TRANSMISION (ensamblada por SEAT SPORT)
Disco embrague sinterizado.
Grupo corto.
Autoblocante
Tulipas.
3- SUSPENSIÓN
Amortiguadores delanteros BILSTEIN - SEAT SPORT.
Muelles delanteros.
Silemblocks trapecios.
Amortiguadores traseros BILSTEIN - SEAT SPORT.
Muelles traseros.
Silentblocks puente trasero.
4- FRENOS
Material fricción FERODO AV / AR.
Conjunto FRENOKIT.
Regulador de freno (repartidor de frenada regulable)
5- LLANTAS
8 Llantas aluminio 6J/15.OZ SEAT SPORT.
6- NEUMÁTICOS
Los únicos neumáticos autorizados son los PIRELLI (tipo T-40 Medida 195/65/15).
7- MEDIDAS DE SEGURIDAD
Se exigirá el total cumplimento de lo reglamentado en el anexo J (Art. 253 - Equipamiento de Seguridad) Grupo N, para los vehículos que tomen parte en la Copa SEAT IBIZA 1.8 20VT.
SEAT SPORT concederá con SPARCO el suministro de KIT completo a precio especial (que tendrá carácter obligatorio), compuesto de:
-1 Arco de seguridad multipunto atornillado.
-1 Refuerzo suspensión delantero superior.
-1 Refuerzo suspensión delantero inferior.
-1 Desconectador de 6 polos.
-1 Juego cierres capó delantero.
-1 Juego cierres portón trasero en muelle.
-1 Extintor de polvo de 4 kgs.
-1 Equipo de extinción Ecosir de 3,37 litros.
-2 Asientos ULTRA en fibra.
-2 Cinturones top Sabelt de 4 puntos.
-1 Cubre cárter.
-2 Soportes asientos.
-Cascos y vestimenta ignífuga (homologación FIA en vigor).
-Faldones en las ruedas motrices de material semi-rígido y con altura del suelo en
orden de marcha de más de 5 cm. Y menos de 10 cm.
-Obligatorio mono ignífugo Copa IBIZA versión 2001, en gris y rojo.

No hay comentarios:
Publicar un comentario